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PS 1-4-7 “Farra di Soligo” km 7,47

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7,47 i km che daranno il buongiorno ai concorrenti. Il primo tratto cronometrato si sviluppa completamente in pianura, lanciando i concorrenti all’interno delle campagne del Soligo portandoli a percorrere allunghi, bivi a 90° dossi e variazioni di fondo .  Partenza poco dopo la frazione di San Tiziano su di un fondo sterrato compatto, con subito un lungo rettifilo leggermente sinistrorso che condurrà ad un bivio sinistro a 90°. Altra serie di allunghi, inframezzati da ampie “sinistre” e “destre” e con bivi a 90° al termine, porterà gli equipaggi ad affrontare un bivio a sinistra passando per il primo dei frequenti punti dove la ps si “tocca”. Ancora un allungo e una sinistra stretta porterà i concorrenti ad affrontare un tratto asfaltato di circa un km,  molto scivoloso, che li condurrà al secondo punto di incontro della ps.  Lasciato il tratto asfaltato si riproporrà un fondo ghiaioso ma compatto che porterà i concorrenti verso nord, lanciandoli a forte velocità fra tratti impegnativi dove l’imperativo è “non sbagliare”. Conclusa la parte “alta” della ps, gli equipaggi saranno condotti verso il metà-fine prova; troveranno  ancora un tratto asfaltato seguito subito da una sinistra che li riporterà su di un fondo ghiaioso, con un piacevole tratto (tanto alla vista, quanto alla guida) con curvoni veloci e lenti, tutti in parabolica che porteranno sino a fine prova.


La prova offre innumerevoli accessi intermedi, lunga tutto il suo sviluppo. Consigliati i tre tratti dove la prova si va a toccare, specie quello asfaltato. La conformità della speciale permette di poter seguire per 2 o anche 3 km i concorrenti che vi si cimenteranno. Interessante e spettacolare, il tratto di fine prova, dopo l’innesto dall’asfalto.



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